Motor de frequência variável YVF2

Fabricante de motor de frequência variável YVF2

 

O motor de frequência variável YVF2 foi projetado para sistemas-acionados por inversor. Ele oferece torque estável, ampla faixa de velocidade e operação confiável sob condições de frequência variável.

 
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Principais recursos

 

Desempenho robusto de-frequência baixa
Utilizando uma estrutura de resfriamento-forçado IC416, o motor garante que o aumento da temperatura permaneça controlável mesmo durante operação de baixa-frequência (5–20 Hz), prolongando assim a vida útil do rolamento.

 

Dimensões de montagem padronizadas
As dimensões de montagem estão em conformidade com os padrões IEC, permitindo a substituição direta dos motores das séries YE2, Y2 e YVF e reduzindo efetivamente os custos de retrofit.

 

600rpm Ac Motor

 

Opções de personalização

Personalização de parâmetros elétricos
• Personalizável para tensões especiais como 220V, 400V, 440V, 660V, 690V, etc.

• Suporta motores de 50 Hz/60 Hz ou de frequência-dupla.

• Classes de isolamento selecionáveis ​​(Classe F/H) para atender às demandas de condições operacionais de alta-temperatura ou{1}}carga pesada.

• Classificações de proteção selecionáveis ​​(IP55 / IP56 / IP65) adequadas para ambientes secos, úmidos ou corrosivos.

 

Personalização de Estrutura Mecânica
• As opções personalizáveis ​​incluem eixos estendidos, extensões de eixo duplo e diâmetros de eixo não{0}padrão.

• Tipos de flanges selecionáveis: B5, B35 ou flanges especializados.


Método de resfriamento e personalização de ventilador auxiliar
• Configuração padrão: IC416 (Resfriamento Forçado com Ventilador Auxiliar Independente).

• Opções personalizáveis ​​para alta-eficiência, economia-de energia e ventiladores auxiliares-de baixo ruído.


Personalização da solução de rolamentos e isolamento
• Escolha de rolamentos premium da NSK ou SKF.

• As opções selecionáveis ​​incluem rolamentos isolados ou dispositivos de desvio de corrente do eixo.

• Rolamentos-para serviços pesados ​​personalizáveis ​​disponíveis para aplicações que envolvem ciclos frequentes de partida-parada.

 

 

Embalagem e entrega

Embalagem de-qualidade de exportação (à prova de-umidade/à prova de choque-/à prova de ferrugem-)
• Caixas de madeira de exportação padrão (painéis espessados ​​+ estrutura-estilo torre)

• Proteção interna: filme à prova-de umidade, dessecantes e óleo-antiferrugem

• Proteção de Componentes Críticos: Revestimento Protetor Aplicado em Áreas Chave (Extensões de Eixo, Caixas de Terminais, Entradas de Cabos)

 

Métodos de embalagem e soluções de envio
• Embalagem de Unidade Individual: Caixa Única de Madeira

• Embalagem de múltiplas unidades: paletização-lado a-lado (economia no custo do frete)

• Opções de envio: Carga completa do contêiner (FCL) / Carga inferior ao contêiner (LCL)

• Documentação fornecida: fotos da embalagem, listas de embalagem, tabelas de peso e dimensões


Gerenciamento de lead time (cronograma de entrega)
• Potências nominais padrão (menores ou iguais a 55 kW): em-estoque/pronto para envio imediato

• Potências nominais de 75 a 315 kW: prazo de entrega de 7 a 15 dias

• Modelos personalizados: prazo de entrega de 15 a 25 dias


Documentação de exportação e suporte para certificação
Certificações e documentos disponíveis:
• CE/ISO/CCC

• Relatórios de testes (aumento de temperatura, isolamento, vibração)

• Certificados de Teste de Materiais (MTC)

• Certificados de Origem (CO)

• Inspeção Comercial/Inspeção de Terceiros-(SGS/BV)

Variable Torque Three-phase Motor manufacturers

 

 

Perguntas frequentes

 

 

P: Qual é a principal diferença entre um motor YVF2 e um motor Y2 padrão?

R: O YVF2 foi projetado especificamente para operar com um inversor de frequência (VFD). Ao contrário dos motores padrão, ele apresenta isolamento aprimorado para lidar com picos de tensão de alta-frequência e um ventilador de resfriamento independente que funciona em velocidade constante, garantindo que o motor não superaqueça quando estiver funcionando em baixas RPMs.

P: Que tipo de sistema de refrigeração é usado e por que isso é importante?

R: Os motores YVF2 utilizam refrigeração IC416 (ventilação forçada através de um ventilador axial independente). Este é um ponto de venda crítico porque os ventiladores de-resfriamento automático padrão (IC411) perdem eficiência à medida que o motor desacelera. A ventilação forçada permite que o motor funcione indefinidamente em baixas velocidades sem queimar.

P: Qual classe de isolamento e classificação de proteção são padrão?

R: Os motores YVF2 padrão geralmente vêm com isolamento Classe F (com limite de aumento de temperatura Classe B para margem de segurança extra) e classificação de proteção IP54 ou IP55. Isso garante que o motor seja à prova de poeira-e resistente a respingos de água, tornando-o adequado para ambientes industriais.

P: O motor YVF2 pode ser equipado com um encoder para controle de malha-fechada?

R: Sim. A maioria dos fabricantes oferece uma configuração de "Codificador2+YVF". Para compras, se sua aplicação exigir alta precisão (como máquinas CNC ou elevadores), você deverá especificar a necessidade de uma interface de codificador de extremidade-de eixo durante o processo de RFQ.

P: Como o motor YVF2 lida com o “Aquecimento Harmônico”?

R: Os VFDs produzem correntes harmônicas que aumentam a temperatura do motor. Os motores YVF2 usam projetos eletromagnéticos especializados e chapas de aço silício de alta{2}}permeabilidade para minimizar perdas por correntes parasitas e vibrações, prolongando a vida útil do motor em comparação com um motor padrão forçado em serviço VFD.

P: Quais são as dimensões de instalação? Eles são intercambiáveis ​​com motores padrão?

R: Sim, os motores YVF2 seguem os padrões IEC. As dimensões de montagem (montagem em pé-B3, montagem em flange-B5, etc.) são geralmente idênticas às da série Y2/YE2/YE3. Isso os torna um substituto-fácil para atualizar sistemas existentes para velocidade variável.

P: Qual é a classificação típica de eficiência energética?

R: Embora o YVF2 se concentre na regulação de velocidade, a maioria das unidades modernas são projetadas para atender aos níveis de eficiência IE2 ou IE3. Ao comprar, verifique se o motor está em conformidade com as regulamentações energéticas locais (como CE para a Europa ou MEPS para outras regiões) para garantir economias-de eletricidade a longo prazo.

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